車掌しゃしょう (shashou)

車掌しゃしょうさんが車内しゃないを回まわってきたよ。

The conductor went around the carriage.

車掌が叫んだ。

cried the conductor.

車掌が言った。

- said the conductor.

車掌が答えた。

replied the conductor.

車掌が機関士に言った。

The conductor said to the engineer.

車掌しゃしょうが発車はっしゃの合図あいずをしたよ。

The conductor gave a signal for departure.

車掌しゃしょうさん。次つぎの町まちってどこですか？

Say, Conductor! What's the next town?

オレンジカードは車掌しゃしょうが販売はんばいしている。

"Orange Cards" are available from the conductor.

車掌と車掌助手が何かで口論していた。

The conductor and the brakeman were quarreling about something.

バスの車掌しゃしょうは彼女かのじょに、料金りょうきんを払はらえないので降おりるようにと言った。

The bus conductor told her to get off because she could not pay the fare.

第三十二条 使用者は、法別表第一第四号に掲げる事業又は郵便若しくは信書便の事業に使用される労働者のうち列車、気動車、電車、自動車、船舶又は航空機に乗務する機関手、運転手、操縦士、車掌、列車掛、荷扱手、列車手、給仕、暖冷房乗務員及び電源乗務員（以下単に「乗務員」という。）で長距離にわたり継続して乗務するもの並びに同表第十一号に掲げる事業に使用される労働者で屋内勤務者三十人未満の郵便局において郵便、電信又は電話の業務に従事するものについては、法第三十四条の規定にかかわらず、休憩時間を与えないことができる。

Article 32 (1) With regard to those engineers of a train, diesel railcar, electric railcar, automobile, ship or aircraft, drivers, pilots, conductors, train masters, baggagemen, trainmen, stewards, air conditioning engineers and power supply officers (hereinafter referred to as "crew members") who continuously work on board over a long distance for the businesses designated in item (iv) of appended table 1 of the Act, or those workers who are employed for the postal, mail delivery, telegraphic, or telephone businesses a post office having less than 30 indoor workers for the enterprises designated in item (xi) of the same table, an employer may give them no rest periods notwithstanding the provision of Article 34 of the Act.